Engir tveir vinnustaðir eru eins, en þeir eiga venjulega eitt sameiginlegt: þeir eru báðir fyrir ofan vatnið. Þetta var ekki tilfellið þegar Helm Civil Reasited Sluces og stíflur fyrir herforingja verkfræðinga við Mississippi -ána á Rock Island, Illinois.
Lock and Dam 15 var smíðað árið 1931 með tré girðingum og húfi. Í gegnum árin hefur stöðug prammaumferð valdið bilun í gamla grunninum á neðri leiðarveggnum sem notuð er við pramminn til að komast inn og fara út úr láshólfinu.
Helm Civil, með höfuðstöðvar í Austur-Moline, Illinois, skrifaði undir verðmætasta samning við Army Corps of Engineers í Rock Island District til að rífa 12 30 feta flugvélar. Sameina og setja upp 63 borastokka.
„Hlutinn sem við þurftum að pússa var 360 fet að lengd og 5 fet á hæð,“ sagði Clint Zimmerman, yfirmaður verkefnisstjóra hjá Helm Civil. „Allt þetta er um það bil 7 til 8 fet neðansjávar, sem greinilega skapar einstaka áskorun.“
Til að ljúka þessari vinnu verður Zimmermann að fá réttan búnað. Í fyrsta lagi þarf hann kvörn sem getur unnið neðansjávar. Í öðru lagi þarf hann tækni sem gerir rekstraraðilanum kleift að viðhalda hallanum nákvæmlega þegar mala neðansjávar. Hann bað vegavéla- og afhendingarfyrirtækið um hjálp.
Niðurstaðan er notkun Komatsu Intelligent Machine Control (IMC) PC490LCI-11 gröfur og Antraquiq AQ-4XL kvörn með samþætt GPS tækni. Þetta gerir Helm Civil kleift að nota 3D líkanið til að stjórna dýpt sinni og viðhalda nákvæmni þegar mala, jafnvel þó að árin sveiflast.
„Derek Welge og Bryan Stolee settu þetta virkilega saman og Chris Potter gegndi einnig mikilvægu hlutverki,“ sagði Zimmerman.
Með því að halda líkaninu í höndunum, setja gröfuna á öruggan hátt á pramminn við ána, er Helm Civil tilbúinn til að hefja störf. Þegar vélin er að mala neðansjávar getur rekstraraðilinn horft á skjáinn í stýrishúsi gröfunnar og vitað nákvæmlega hvert hann er og hversu langt hann þarf að ganga.
„Dýpt mala er mismunandi eftir vatnsborði árinnar,“ sagði Zimmerman. „Kosturinn við þessa tækni er að við getum stöðugt skilið hvar eigum að mala óháð vatnsborði. Rekstraraðilinn hefur alltaf nákvæma rekstrarstöðu. Þetta er mjög áhrifamikið. “
„Við höfum aldrei notað 3D líkan neðansjávar,“ sagði Zimmerman. „Við myndum starfa í blindni, en IMC tækni gerir okkur kleift að vita alltaf nákvæmlega hvar við erum.
Notkun greindra vélareftirlits Komatsu gerði Helm Civil Civil til að ljúka verkefninu á næstum helmingi áætlaðs tíma.
„Malaáætlunin er í tvær vikur,“ rifjaði Zimmerman upp. „Við komum með PC490 inn á fimmtudaginn og síðan settum við upp kvörnina á föstudaginn og ljósmynduðum stjórnunarstaði umhverfis vinnustaðinn. Við fórum að mala á mánudaginn og gerðum 60 fet á þriðjudaginn einn, sem er mjög áhrifamikill. Við kláruðum í grundvallaratriðum þann föstudag. Þetta er eina leiðin út. “ CEG
Byggingarbúnaðarhandbókin nær yfir landið í gegnum fjögur svæðisbundin dagblöð sín og veitir fréttir og upplýsingar um byggingu og iðnað, svo og nýjan og notaða byggingarbúnað sem seldir eru af söluaðilum á þínu svæði. Nú útvíkkum við þessa þjónustu og upplýsingar á internetið. Finndu fréttirnar og búnaðinn sem þú þarft og vilt eins auðveldlega og mögulegt er. Persónuverndarstefna
Öll réttindi áskilin. Höfundarréttur 2021. Það er stranglega bannað að afrita efnin sem birtast á þessari vefsíðu án skriflegs leyfis.
Pósttími: SEP-01-2021