Engir tveir vinnustaðir eru eins, en þeir eiga yfirleitt eitt sameiginlegt: þeir eru báðir fyrir ofan vatnið. Þetta var ekki raunin þegar Helm Civil endurbyggði slurfur og stíflur fyrir verkfræðingasveitina á Mississippi ánni á Rock Island, Illinois.
Lock and Dam 15 var byggð árið 1931 með trégirðingum og stikum. Í gegnum árin hefur samfelld umferð pramma valdið bilun í gamla grunninum á neðri stýrisveggnum sem pramminn notaði til að komast inn og út úr læsishólfinu.
Helm Civil, fyrirtæki með höfuðstöðvar í East Moline, Illinois, skrifaði undir dýrmætan samning við Army Corps of Engineers í Rock Island District um að rífa 12 30 feta flugvélar. Samþætta og setja upp 63 boröxla.
"Hlutinn sem við þurftum að pússa var 360 fet á lengd og 5 fet á hæð," sagði Clint Zimmerman, yfirverkefnastjóri hjá Helm Civil. „Allt þetta er um það bil 7 til 8 fet neðansjávar, sem er greinilega einstök áskorun.
Til þess að klára þetta verk þarf Zimmermann að fá réttan búnað. Í fyrsta lagi þarf hann kvörn sem getur unnið neðansjávar. Í öðru lagi þarf hann tækni sem gerir rekstraraðilanum kleift að viðhalda hallanum nákvæmlega þegar hann malar neðansjávar. Hann bað vegavéla- og birgðafyrirtækið um aðstoð.
Niðurstaðan er notkun Komatsu Intelligent Machine Control (iMC) PC490LCi-11 gröfu og Antraquiq AQ-4XL kvörn með samþættri GPS tækni. Þetta gerir Helm Civil kleift að nota þrívíddarlíkanið til að stjórna dýptinni og viðhalda nákvæmni við malun, jafnvel þó að vatnsborðið breytist.
„Derek Welge og Bryan Stolee settu þetta virkilega saman og Chris Potter gegndi einnig mikilvægu hlutverki,“ sagði Zimmerman.
Með módelið í höndunum, staðsetur gröfuna örugglega á prammanum á ánni, Helm Civil er tilbúinn til að hefja störf. Þegar vélin malar neðansjávar getur stjórnandi horft á skjáinn í stýrishúsi gröfu og vitað nákvæmlega hvar hann er og hversu langt hann þarf að fara.
„Mölunardýpt er mismunandi eftir vatnsborði árinnar,“ sagði Zimmerman. „Kosturinn við þessa tækni er að við getum stöðugt skilið hvar á að mala óháð vatnshæð. Rekstraraðili hefur alltaf nákvæma rekstrarstöðu. Þetta er mjög áhrifamikið."
„Við höfum aldrei notað þrívíddarlíkön neðansjávar,“ sagði Zimmerman. „Við myndum starfa í blindni, en iMC tæknin gerir okkur kleift að vita alltaf nákvæmlega hvar við erum.
Notkun snjallrar vélastýringar Komatsu gerði Helm Civil kleift að klára verkefnið á næstum helmingi áætluðum tíma.
„Málunaráætlunin er í tvær vikur,“ rifjaði Zimmerman upp. „Við komum með PC490 inn á fimmtudaginn og settum síðan kvörnina upp á föstudaginn og mynduðum stjórnstöðvarnar í kringum vinnustaðinn. Við byrjuðum að mala á mánudaginn og við náðum 60 fetum á þriðjudeginum einum, sem er mjög áhrifamikið. Við kláruðum í rauninni þann föstudag. Þetta er eina leiðin út." CEG
Byggingartækjahandbókin nær yfir landið í gegnum fjögur svæðisblöð sín og veitir fréttir og upplýsingar um byggingariðnað og iðnað, auk nýrra og notaðra byggingartækja sem seldir eru af söluaðilum á þínu svæði. Núna stækkum við þessa þjónustu og upplýsingar yfir á internetið. Finndu fréttir og búnað sem þú þarft og vilt eins auðveldlega og mögulegt er. Persónuverndarstefna
allur réttur áskilinn. Höfundarréttur 2021. Það er stranglega bannað að afrita efni sem birtist á þessari vefsíðu án skriflegs leyfis.
Pósttími: 01-09-2021