„Það er erfitt að kaupa stál núna,“ sagði Adam Gazapian, eigandi WB Tank & Equipment (Portage, Wisconsin), sem endurnýjar tanka og strokka til endursölu. „Það er mikil eftirspurn eftir própanhylki; við þurfum fleiri skriðdreka og meira vinnuafl.“
Hjá Worthington Industries (Worthington, Ohio), sagði sölustjóri Mark Komlosi að heimsfaraldurinn hafi haft alvarleg áhrif á mikla eftirspurn eftir própanhylki. „Fyrirtæki og neytendur hafa lagt í frekari fjárfestingar í að lengja útivistartímabilið,“ sagði Comlossi. „Til þess að gera þetta hafa þeir meiri própanbúnað en fyrir tveimur til þremur árum og eykur þar með eftirspurn eftir vörum af öllum stærðum. Í samvinnu við viðskiptavini okkar, LPG markaðsaðila, dreifingaraðila og smásölu Þegar við tölum við fyrirtækið teljum við að þessi þróun muni ekki hægja á næstu 24 mánuðum.
„Worthington heldur áfram að kynna nýstárlegar vörur til að hjálpa neytendum og markaði að fá betri upplifun af vörum okkar og auka skilvirkni,“ sagði Komlosi. "Byggt á innsýninni sem við höfum fengið fyrir viðskiptavini og neytendur, erum við að þróa röð af vörum."
Komlosi sagði að bæði verð og framboð á stáli hafi haft áhrif á markaðinn. „Við gerum ráð fyrir að þetta verði raunin í fyrirsjáanlegri framtíð,“ sagði hann. „Besta ráðið sem við getum boðið markaðsmönnum er að skipuleggja þarfir þeirra eins mikið og mögulegt er. Fyrirtæki sem eru að skipuleggja... eru að vinna verð og birgðahald.
Gazapian sagði að fyrirtæki hans leggi allt kapp á að mæta eftirspurn eftir stálhólkum. Gazapian sagði um miðjan mars 2021: „Bara þessa vikuna erum við með flutningabíla með gaskútum sem eru fluttir frá verksmiðjunni okkar í Wisconsin til Texas, Maine, Norður-Karólínu og Washington.
„Enduruppgerðir strokkar með nýrri málningu og amerískum gerðum RegO ventlum kosta $340. Þetta eru venjulega nýir fyrir $ 550, “sagði hann. „Landið okkar stendur nú frammi fyrir mörgum efnahagslegum áskorunum og sérhver sparnaður er gagnlegur.
Hann benti á að margir notendur noti 420 punda gashylki heima, sem rúma um það bil 120 lítra af própani. „Þetta gæti verið besti kosturinn þeirra núna vegna þröngrar fjármögnunar. Þessa 420 punda strokka er hægt að setja við húsið án kostnaðar sem fylgir því að grafa og leggja neðanjarðar leiðslur. Ef þeir keyra mikinn fjölda lítra í gegnum strokkana sína, endar þeir með kostnaðarsparnaði í venjulegum 500 lítra eldsneytistanki, vegna þess að færri sendingar heim til þeirra eru sjaldgæfari og gætu að lokum sparað kostnað,“ sagði hann.
American Cylinder Exchange (West Palm Beach, Flórída) rekur strokkasendingar á 11 stórborgarsvæðum í Bandaríkjunum. Samstarfsaðilinn Mike Gioffre sagði að COVID-19 sýndi aðeins skammtímasamdrátt í magni sem stóð yfir allt sumarið.
„Síðan þá höfum við séð aftur á eðlilegra stigi,“ sagði hann. „Við höfum komið á „pappírslausu“ afhendingarferli, sem er enn til í dag, og er nú líklegt til að verða fastur hluti af afhendingu okkar. Að auki höfum við komið upp fjarvinnustöðvum fyrir sumt af stjórnunarstarfsmönnum okkar, sem er mjög mikilvægt fyrir okkur. Þetta er óaðfinnanlegt ferli fyrir viðskiptavini okkar og það hefur takmarkað viðveru okkar á stærri stöðum þegar heimsfaraldurinn stóð sem hæst.“
LP Cylinder Service Inc. (Shohola, Pennsylvania) er strokka endurnýjunarfyrirtæki sem var keypt af Quality Steel árið 2019 og hefur viðskiptavini í austurhluta Bandaríkjanna. Tennessee, Ohio og Michigan,“ sagði Chris Ryman, varaforseti rekstrarsviðs. „Við þjónum bæði heimaverslun og stórum fyrirtækjum. ”
Lehman sagði að með heimsfaraldrinum hafi endurnýjun fyrirtækisins aukist verulega. „Eftir því sem fleira fólk er heima og vinnur að heiman, sjáum við örugglega verulega aukningu í eftirspurn eftir 20 punda strokkum og strokkum fyrir eldsneytisgjafa, sem er mjög vinsælt í rafmagnsleysi.
Stálverð ýtir einnig undir eftirspurn eftir endurnýjuðum stálhólkum. „Verðið á gaskútum er að verða hærra og hærra og stundum eru nýir gaskútar alls ekki fáanlegir,“ sagði hann. Ryman sagði að vöxtur í eftirspurn eftir gaskútum væri ekki aðeins knúin áfram af nýjum útivistarvörum í bakgörðum víðs vegar um landið, heldur einnig af nýju fólki að flytja burt frá stórborgum. „Þetta hefur valdið mikilli eftirspurn eftir viðbótarhólkum til að takast á við ýmsa notkun. Heimilishitun, notkun útivistar og eftirspurn eftir própan eldsneytisgjafa eru allir þættir sem knýja áfram eftirspurn eftir strokkum af ýmsum stærðum.
Hann benti á að nýja tæknin í fjarskjánum gerir það auðveldara að fylgjast með magni própans í strokknum. „Margir gaskútar sem vega 200 pund og hærri eru með metra. Þar að auki, þegar tankurinn er undir ákveðnu stigi, geta margir skjáir beint séð fyrir viðskiptavininum að afhenda tæknina,“ sagði hann.
Meira að segja búrið hefur séð nýja tækni. „Hjá Home Depot þurfa viðskiptavinir ekki að finna starfsmann til að skipta um 20 punda strokkinn. Búrið er nú búið kóða og viðskiptavinir geta opnað búrið og skipt út sjálfir eftir greiðslu.“ Ryman hélt áfram. Í gegnum heimsfaraldurinn hefur eftirspurn veitingastaðarins eftir stálhólkum verið mikil vegna þess að veitingastaðurinn hefur bætt við útisætum til að koma til móts við fjölda viðskiptavina sem þeir gátu einu sinni þjónað inni. Í sumum tilfellum dregur félagsleg fjarlægð í flestum landshlutum úr afkastagetu veitingahúsa í 50% eða minna.
„Eftirspurn eftir veröndarhitara hefur farið ört vaxandi og framleiðendur hafa reynt að halda í við,“ sagði Bryan Cordill, forstöðumaður íbúða- og viðskiptaþróunar hjá Propane Education and Research Council (PERC). „Fyrir marga Bandaríkjamenn eru 20 punda stálhólkar stálhólkarnir sem þeir þekkja best vegna þess að þeir eru mjög vinsælir á grillgrillum og mörgum útivistaraðstöðu.
Cordill sagði að PERC muni ekki beint fjármagna þróun og framleiðslu á nýjum útivistarvörum. „Stefnumótunaráætlun okkar kallar á að einblína á útivist án þess að fjárfesta í nýjum vörum,“ sagði hann. „Við erum að fjárfesta í markaðssetningu og kynnum hugmyndina um útivist heima. Eldgryfjur, útiborð með própanhitun og fleiri vörur auka hugmyndina um að fjölskyldur geti eytt meiri tíma utandyra.“
Matt McDonald, forstöðumaður viðskiptaþróunar utan vega hjá PERC (Matt McDonald) sagði: „Iðnaðarsvæði víðsvegar um Bandaríkin eru til umræðu um própan og rafmagn. „Vegna hinna ýmsu ávinnings sem própan hefur í för með sér heldur eftirspurn eftir própani áfram að aukast. MacDonald sagði að efnismeðferð í uppteknum vöruhúsum þurfi ekki að stoppa til að hlaða rafhlöðuna. „Starfsmenn geta fljótt skipt út tómum própanhólkum fyrir fulla kúta,“ sagði hann. „Þetta getur útrýmt þörfinni fyrir auka lyftara og dýrt. Þörfin fyrir rafmagnsuppbótarmannvirki til að hlaða rafhlöðuna þegar vinna þarf að halda áfram. ”
Auðvitað er umhverfisávinningur própans annar stór þáttur sem er farinn að hljóma hjá vöruhúsastjórum. „Byggingarreglur beinast í auknum mæli að því að draga úr kolefnisfótspori og vernda heilsu starfsmanna,“ sagði McDonald. „Að nota própan getur gert iðnað innanhúss að hreinni og heilbrigðara umhverfi.
„Leigiðnaðurinn sem bætir við fleiri og fleiri vélum sem ganga fyrir própani mun hjálpa okkur að ná miklum framförum í própani,“ hélt McDonald áfram. „Hafnirnar í siglingaaðstöðu veita einnig gríðarleg tækifæri fyrir própan. Það er mikið magn af farmi í strandhöfnum sem þarf að flytja hratt og hafnarrýmið er undir álagi til að hreinsa umhverfið.“
Hann taldi upp nokkrar vélar sem hafa fengið athygli fyrir að draga úr kolefnislosun og bæta loftgæði innandyra. „Steypubúnaður, lyftarar, rafknúin farartæki, skæralyftur, steypuslípur, steypuslípur, gólfhreinsivélar, steypusagir og steypuryksugur eru allt vélar sem geta keyrt á própani og raunverulega bætt umhverfisáhrif innanhúss,“ sagði Mike Downer.
Léttari samsett gashylki eru notuð í auknum mæli um allan heim en þróunin í samsett gashylki hefur ekki verið svo hröð. „Samsettir hólkar hafa marga kosti,“ sagði Sean Ellen, framkvæmdastjóri Viking Cylinders (Heath, Ohio). „Nú er verðmunurinn á samsettum hólkunum okkar og málmhylkjum að minnka og fyrirtækið er að kanna hag okkar vandlega. ”
Ellen lagði áherslu á að léttari þyngd strokksins væri stór kostur vinnuvistfræðinnar. „Lyftarhólkarnir okkar - þegar þeir eru fullhlaðnir - eru undir 50 pundum og uppfylla að fullu ráðlögð lyftimörk OSHA. Veitingastaðir sem verða að skipta fljótt um kút á annasömum kvöldverðarhátímum elska alveg hversu auðvelt það er að höndla kútana okkar.“
Hann benti á að stálhólkar vega venjulega um 70 pund þegar fullir stál- og álhólkar eru um 60 pund. „Ef þú notar ál- eða málmhólka, þegar þú skiptir út, ættirðu að láta tvo menn hlaða og afferma própantankinn.
Hann benti einnig á önnur einkenni. „Kútarnir eru hannaðir og prófaðir til að vera loftþéttir og ryðlausir og draga þannig úr áhættu og viðhaldskostnaði. „Á heimsvísu höfum við náð meiri framförum í að skipta um málmhólka,“ sagði Allen. „Á heimsvísu er móðurfyrirtækið okkar, Hexagon Ragasco, með nærri 20 milljónir í umferð. Fyrirtækið hefur verið til í 20 ár. Í Norður-Ameríku hefur ættleiðing gengið hægar en við vonuðumst til. Við höfum verið í Bandaríkjunum í 15 ár. Við höfum komist að því að þegar við getum fengið strokka í hendurnar á einhverjum höfum við frábært tækifæri til að umbreyta þeim.“
Obie Dixon, sölustjóri Win Propane í Weaver, Iowa, sagði að nýju Viking Cylinders vörurnar væru mikilvæg viðbót við vörur þeirra. „Stálhólkar verða enn val sumra viðskiptavina, en samsettir hólkar verða val annarra,“ sagði Dixon.
Vegna vinnuvistfræðilegra kosta léttari strokka eru iðnaðarviðskiptavinir Dixon ánægðir með að þeir skipta yfir í samsetta strokka. „Kostnaður við strokka er enn lítill,“ sagði Dixon. „Hins vegar, miðað við kosti ryðvarna, hefur Sea World aðra kosti. Þetta er enn eitt dæmið þar sem viðskiptavinir telja líka að þessi ávinningur sé þess virði að auka kostnað.
Pat Thornton er öldungur í própaniðnaðinum í 25 ár. Hann hefur starfað hjá Propane Resources í 20 ár og Butane-Propane News í 5 ár. Hann hefur setið í PERC öryggis- og þjálfunarráðgjafanefndinni og í stjórn Missouri PERC.
Pósttími: 08-09-2021